moomappale的部落格

201608262320
救護車執勤需要空間，因為消防隊抵達現場，為了讓擔架順利挺進現場，車輛後方至少要有3公尺，車身旁還得留1公尺的距離才能讓救援順利，這回救護車被民眾投訴「佔用車道」，消防單位也盼民眾能更有同理心畢竟救人第一。 救護車出勤十萬火急，就怕讓現場傷者多等一秒錯過救援時間，抵達現場車輛停靠救人第一，還要擺放交通錐騰出救援空間，需要的空間不只車身的3.5公尺，為了讓擔架順利下車後方至少要留3公尺，加上救護員走動空間前後至少要留7公尺，旁邊救護員2人一組下車，左右至少也要有1公尺以上才能容納擔架或長背版通過，因為交通法規明定，救災車輛不受行車速度限制，執行緊急任務時也不會被標誌、標線及號誌限制，但現在竟有民眾投訴救護車佔用車道，讓消防隊實在為難。 新北消防第三大隊大隊長程昌興：「站在傷者的立場(被擋住民眾)我們也感到很抱歉，我們也希望民眾能夠以同情，同理心的態度面對這類事件。」 碰上火災出勤，最小台的水箱車長約3.5公尺寬2公尺，消防隊抵達還要佈20公尺不等的水線，這些範圍內消防隊都希望人車淨空以利救災，萬一碰上窄巷內的火警，現場湧進救災車輛，警消還會乾脆拉封鎖線，阻止人車進入或請警方協助「管制」，救災需要空間，也期待民眾同理別因為佔用交通要道就抱怨。

201608261732
【勁報記者杜忠聰/臺南報導】南區公所表示，臺南市人行天橋大多於民國70年代興建，歷經數十年時空背景轉換，又因近年政府提倡以人為本的無障礙空間，且附近多已設置行人穿越線，致使許多人行天橋淪為蚊子橋，衍生存廢議題。有鑑於此，市府工務局於104年9月起陸續進行人行陸橋的人行流量調查工作，並邀集交通局、鄰近學校、區公所及里長等單位辦理會勘，經綜合評估後，決定將使用人次不高，且週遭已設置行人穿越線、交通號誌完善的人行天橋予以拆除。 已核定拆除的人行天橋包括：南區明賢人行陸橋、逢甲陸橋、東區獅子橋等3座。明賢人行路橋(金華路一段日新國小旁)預計將於8/29夜間施工，8/30-8/31 日間施工。逢甲路橋(西門路一段新興國小旁)預計將於9/7夜間施工，9/8-9/9 日間施工。獅子橋(大同路二段鄰近大同國小)預計將於9/10夜間施工，9/11-9/12 日間施工。 南區區公所提醒，日間施工(09：00-17：00)採封閉單側道路側邊2米寬，單側施作完畢即換另一側施作，夜間施工(22：00-06：00)採道路全面封閉施作，請用路人提前車輛改道，並於日間及夜間施工期間配合施工交管指揮、減速慢行及注意安全。

201608261438
（中央社記者吳欣紜台北22日電）蘭嶼擬開徵生態捐，環保署長李應元今天說，若生態捐新台幣200元被認為太多，環保署將想辦法協助一半費用，讓蘭嶼遊客不會減少太多。 環保署今天舉行29週年署慶，邀請歷任署長及副署長與會。李應元致詞時，主動提及蘭嶼擬開徵生態捐時，作出上述表示。 去年蘭嶼遊客多達12萬人次，遊客爆量，也帶來垃圾，清理環境必須增加人手，且蘭嶼垃圾必須運回台灣本島處理，成本增加，因此蘭嶼鄉公所計畫開徵「生態捐」，主要用來清潔環境和海洋生態保護。 鄉公所初步研議，「生態捐」金額每名遊客新台幣200元至250元間，並希望由中央直接輔導，訂定辦法。李應元表示，環保署給予蘭嶼對於環境衛生及生態保育高度的肯定，「不論是山、海都有注意到」，雖然環境衛生是地方的責任，但環保署責無旁貸一定會協助。 李應元指出，如果蘭嶼第一年要開徵200元的生態捐被認為太多，環保署將會想辦法協助處理一半費用，讓蘭嶼的遊客不會一下減少太多，假設每個地方首長都願意慢慢的往這方向前進，相信地球暖化就不會這麼嚴重。1050822

201608261158
（中央社記者王淑芬高雄22日電）高雄市推廣優質農作物，輔導農作物驗證已有800戶合格，消費者只要購買有驗證者，掃描條碼即可清楚掌握優生產履歷。 高雄市長陳菊今天到燕巢芭樂產銷班為產銷履歷業者代言，同時行銷高雄市優質農作物，並祝賀高雄市3名獲選為產銷履歷達人，鼓勵更多農民再接再厲，今年已有800名履歷驗證，希望明年突破1000人。 獲得農委會表揚的產銷履歷達人是番石榴業者張厚深、玉荷包達人許倫肇、火龍果產銷班鍾紹文。 農業局長蔡復進指出，以張厚深的果菜運銷合作社為例，除了本身加入種植行列，還帶領過80名農民取驗證，創造年收入逾新台幣5000萬元的收益，優質水果還成為總統國宴的指定水果。 陳菊指出，市府積極輔導農民辦理生產履歷驗證，5年來成長3倍，目前有通過驗證農戶約800戶，預定明年要突破千戶的門檻。 優質果菜獲得認證，有助於農民收益，陳菊指出，統計顯示去年高雄市新增約8000名返鄉投入農作，希望農村用更新的觀念對待土地，讓大家吃得更健康安心。 農業局鼓勵消費者購買有生產履歷的農產品，只要掃描條碼即可清楚掌握產地及農作栽種和安全採收的歷程。1050822

201608260920
社會中心／嘉義報導 一名非裔美國籍男子Richards，日前透過網路，認識一名嘉義市的陳姓女子，在得知她家境富裕又熱心公益後，便以資助國際弱勢兒童為由，向陳女募得美金3萬3千多元。見陳女好騙，Richards變本加厲親自來台，向陳女遊說要她花錢買「神奇藥水」，稱可將「黑紙」變成「美鈔」，陳女驚覺受騙後，趕緊報警處理，警方最後也將Richards逮捕，並在訊後依詐欺罪嫌將他送辦。 據警方調查，家住嘉義市的35歲陳女，家境富裕，平時也熱心資助國際公益事務。今年5月間，她在網路上認識謊稱是公益集團成員的50歲美籍男子Richards，他表示自己長期在非洲奈及利亞等國，進行協助貧童的工作，陳女被他感動，2個月內就匯款3萬多美金資助他，Richards見陳女好騙，不斷向她請求贊助，但陳女表示自己已經沒錢。 Richards不願放棄，本月初竟親自從美國飛來台灣找陳女，他提了一個20多公斤重的行李箱，聲稱箱子裡的美鈔是從戰亂國家運出來，為了避免被發現，已運用特殊技術將鈔票全數變成「黑紙」，只要用了「神奇藥水」，就會變回美鈔。為了取信陳女，Richards拿出其中3張黑紙，當場示範藥水的功效，果然藥水一點，黑紙就變成了美鈔。Richards希望陳女再拿出2萬5千元美金購買「神奇藥水」，就可將整箱黑紙變成百元美鈔，用來幫助更多貧童。 陳女半信半疑，將3張美鈔拿到銀行驗鈔，雖然確認是真鈔，但其他黑紙都僅只是廢紙，驚覺受騙，馬上報警處理。陳女約Richards在19日於高鐵嘉義站見面，實則配合警方埋伏，一舉將Richards逮捕到案。Richards見到警方到場，趕忙辯稱並不認識陳女，也否認黑紙和美金是他的，但警方仍檢附相關事證送辦，檢察官訊後裁定他限制住居及限制出境。 據了解，詐騙道具中的「黑紙」其實非常常見，只要在紫光燈照射下，雙面都會浮現美鈔圖案。歹徒犯案的手法，通常為在美鈔上加入碘酒，並撒上澱粉，經化學作用後，美鈔就會變成黑紙，因碘酒遇上澱粉會氧化為藍黑色所致。至於讓黑紙變回美鈔的方法，只需將維他命C溶液，或具乙醇成分的清潔劑與黑紙結合，黑紙就能「漂白」還原成美鈔，此為氧化還原的基本化學原理。 美籍男子Richards（圖）以化學原理，將美鈔塗上碘酒、澱粉氧化為黑色後，再利用還原方法恢復原貌，涉嫌詐取3萬3000多美元，由警方循線偵破。（警方提供）中央社記者江俊亮傳真 105年8月22日 美籍男子Richards以化學原理，將美鈔塗上碘酒、澱粉氧化為黑色後，再利用還原方法恢復原貌，涉嫌詐取3萬3000多美元，由警方循線偵破。圖為警方查扣的黑鈔。（警方提供）中央社記者江俊亮傳真 105年8月22日

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高等法院三名法官在裁定延長羈押一名殺人嫌犯時，裁定書誤寫殺人嫌犯曾經被通緝，遭法官評鑑委員會認為有疏失，建議司法院對庭長王炳梁（已退休）和法官陳世宗記警告，發布命令給陪席法官黃雅芬督促其注意。 法官評鑑委員會表示，三位法官雖然有疏失，在延長羈押裁定書誤寫王姓殺人嫌犯「曾因案遭緩刑撤銷致通緝」，但曾遭通緝不是王被裁定延押的理由，僅是前科欄記載錯誤，沒有妨害王嫌的權益，認定未達懲戒程度，只建議對法官記警告和督促其注意。 兩次要求更正未獲理會 火大請求評鑑法官 王姓殺人嫌犯案發後被法院裁定收押。他主張，2014年1月第一次延長羈押時，他看到裁定書誤載「曾因案遭緩刑撤銷致通緝」，他當庭向受命法官陳世宗反應寫錯了，他沒有被通緝過，要求更正，陳世宗未理會。第二次延押庭他再次要求更正，法官還是不理，損害他的權益，影響人民對司法的信賴，因此委託民間司法改革基金會對三名法官提出評鑑。 法官評鑑委員會評鑑認為，法官陳世宗在撰寫第1、2次延押裁定書時不夠謹慎，誤載王的前案紀錄；審判長王炳梁未盡核閱監督的責任；陪席法官黃雅芬沒有看清楚延押裁定書就簽名，損及人民對於司法的信賴，違反法官倫理規範，認定評鑑事由成立，應移送司法院人事審議委員會，並建議人審會對王、陳記警告，對黃發命令促其注意，以示警惕。

201608260358
台北地檢署偵辦兆豐案，下午將兆豐金前董座蔡友才（中）列他字案被告傳喚到案，訊後將他限制住居。記者王騰毅／攝影 台北地檢署偵辦兆豐案，下午將兆豐金前董座蔡友才（中）列他字案被告傳喚到案，訊後將他限制住居。

201608252258
（中央社記者王淑芬高雄24日電）串聯愛河兩岸捷運輕軌愛河主橋最後一跨鋼梁吊裝合攏，也就是橋梁主結構已連通，高市府捷運局今天指出，11月將交付鋪軌，將拚年底完工。 捷運局指出，輕軌一旦完成愛河橋段鋪軌，也就是輕軌已可以從C1行駛到C10站。 輕軌愛河高架橋自光榮碼頭英雄路口到真愛碼頭大義街東側，總長833公尺，是環狀輕軌第一階段最重要的工程，以鋼結構設計及施工；其中愛河主橋長約112公尺，是採連續3跨鋼拱型橋，橋面寬約21公尺，除中央空間供輕軌列車使用外，橋面北側陳列原有舊鐵路橋，南側是環港人行及自行車道，可供民眾觀賞碼頭海景的絕佳景點。 愛河橋段輕軌工程進度受延誤，捷運局說，施工歷經地質調查、鄰房鑑定與保護、路堤自行車道拆除、管線遷移、台鐵舊鐵路橋吊運、基樁、橋墩施作、鋼梁吊裝等，都具有難度，尤其主橋跨越愛河，須做圍堰及構台，以確保防汛無虞。 捷運局不諱言這項工程受到長鴻營造跳票影響，拖累工程進度，捷運局重新發包趕工，才得以克服工程障礙。 工程鋼梁吊裝今天合攏，捷運局還特別在工地鳴炮慶祝，也宣告這段最困難的工程已經完成，接下來還要趕工，完成到C14的工程。1050824

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記者郭文君／高雄報導 串聯愛河兩岸捷運輕軌愛河主橋最後一跨鋼樑將於今日（105年8月24日）吊裝合攏，亦即整體橋梁主結構將於本日連通，預訂11月初交付鋪軌，屆時可銜接已完成的C1~C10車站路段。第一階段工程水岸輕軌段進度已達90％，捷運局亦已要求承商加速趕工，預期能於年底前完工。 捷運局吳局長義隆表示，高雄輕軌愛河高架橋自光榮碼頭英雄路口起至真愛碼頭大義街東側（含引道）總長833公尺，係屬高雄環狀輕軌第一階段最重要之工程，以鋼結構設計及施工，高架段鋼樑已陸續施工完成。其中愛河主橋長約112公尺，係採連續三跨鋼拱型橋，橋面寬約21公尺，除中央空間供輕軌列車使用外，橋面北側尚陳列原有舊鐵路橋，南側則為環港人行及自行車道，未來可供民眾觀賞舊鐵路橋及欣賞南側海景，為民眾提供一處懷舊與休閒的觀光景點。 捷運局長吳義隆再次表示，輕軌愛河高架橋自施工開始歷經地質調查、鄰房鑑定與保護、路堤自行車道拆除、管線遷移、台鐵舊鐵路橋吊運、基樁、橋墩施作、鋼樑吊裝施作，工程困難重重，尤其主橋跨越愛河，須施作圍堰及構台，為維持防汛期間河道排洪功能，兩座橋墩必須分開施作，以確保施工安全。 另因高雄環狀輕軌捷運建設（第一階段）統包商土建成員長鴻營造公司跳票，嚴重拖累工程施工。捷運局6月份依統包合約使第三人施作，發包南碁營造公司後愛河高架橋工程才得以加速趕工，迄今已完成高架橋主結構，將繼續施作橋面板、舖軌、系統安裝及測試。 本路段完成後，串連起水岸區段海洋文化及流行音樂中心、高雄港埠旅運中心、高雄展覽館等多元化港灣建築，以及高雄軟體科學園區、多功能經貿園區、駁二文化特區等重要發展區域，建構大高雄城市軌道路網雛型，打造兼具港都特色與交通便利的高雄新核心，開創大高雄城市軌道運輸服務新里程碑。

201608251917
兆豐銀行洗錢又有最新進度，上午台北地檢署再度約談證人身分副總經理梁美琪、法遵會主管陳天祿到案，目前還在偵訊當中。